അന്തർവാഹിനി ഹോസ് സ്ട്രിംഗുകൾക്ക് സ്റ്റീൽ ', അലസനായ', ലേസി '', ചൈനീസ് വിളക്ക് എന്നിവ പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത കോൺഫിഗറേഷൻ തരങ്ങൾ ഉണ്ട്. അന്തർവാഹിനി ഹോസുകൾക്ക് ബൊയോയോൻസി ബ്ലോക്കുകൾ ചേർക്കുന്നതിലൂടെയാണ് കോൺഫിഗറേഷൻ രൂപീകരിക്കുന്നത്, ചൈനീസ് ലാന്റേൺ പ്രധാനമായും പ്രായോഗിക കോൺഫിഗറേഷൻ തരമാണ്. ശാന്തമായ ഒരു സംവിധാനത്തിൽ, ഒറ്റ പോയിന്റ് മൂറിംഗ് ബൂയി സീബെഡിൽ 4-8 ആങ്കർ ചങ്ങലകളുമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്യൂയിയിൽ ഒരു ടർടേടേണ്ടതും റോട്ടറി സീലിംഗ് ജോയിന്റിലുമുണ്ട്. എണ്ണ സംഭരണ ​​ബാർജാളിയും സിംഗിൾ-പോയിന്റ് ബൂയിയും ഒരു വയർ റോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ കൈ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു മെത്തർതികെയെപ്പോലെ 360 ഡിഗ്രിയായി തിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു ഫോറക്സിൽ നിലനിർത്താൻ കഴിയും. സേവനത്തിൽ, എണ്ണക്കമ്പനി അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ ടാങ്കറിൽ നിന്ന് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഹോസ് സ്ട്രിംഗുകളിലൂടെ, ഒരൊറ്റ പോയിന്റിൽ, ഒരൊറ്റ പോയിന്റിൽ റോയിയിലിരുന്ന് നോട്ടറി സീൽ ജോയിന്റിലൂടെ പ്രവേശിക്കുന്നു, തുടർന്ന് അന്തർവാഹിനി ഹോസ് സ്ട്രിംഗുകളിലും അന്തർവാഹിനി പൈപ്പ്ലൈനുകളിലും പ്രവേശിക്കുകയും ഒടുവിൽ വാർഫ് എണ്ണ സംഭരണത്തിൽ എത്തിച്ചേരുകയും ചെയ്യുന്നു.

എണ്ണ സക്കിളിന്റെയും ഡിസ്ചാർജ് ഹോസുകളുടെയും പാളി ഒരു എലാസ്റ്റോമർ, 21 മീറ്റർ / സെക്കൻഡിൽ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഫോർവേഷ്. ഈ മൂല്യങ്ങളിൽ കൂടുതൽ വേഗത ആവശ്യമെങ്കിൽ അവ വാങ്ങൽ വ്യക്തമാക്കണം. എൻഡ് ഫിറ്റിംഗുകളുടെയും ഫ്ലാംഗുകളുടെയും തുറന്ന ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ പ്രതലങ്ങൾ (പ്രളയമുഖങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ), എൻ ഐഎസ്ഒ 1461 ന് അനുസൃതമായി ചൂടുള്ള ഡിപ് ഗാൽവാനിസേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സമുദ്രജലം, ഉപ്പ് എസ്റ്റും ട്രാൻസ്മിഷൻ മീഡിയറും മൂലമാണ്.

ഹാംബർഗിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഡിസൈൻ സെന്ററുകളിൽ ആശ്രയിക്കുന്നത് കോൺഫിഗറേഷൻ റിസർച്ച്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്കീം റിസർച്ച്, ഹോസ് ടൈപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, അടിസ്ഥാന രൂപകൽപ്പന, വിശദമായ രൂപകൽപ്പന, വിശദമായ ഡിസൈൻ ടൈപ്പ് ഡിസൈൻ, ഉപകരിൻ ഹോസ് സ്ട്രിംഗുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള അടിസ്ഥാന രൂപകൽപ്പന.